http://guillaumehamel.com/actualite/ah-le-train-jamais-2-sans-3 Wed, 04 May 2011 19:44:24 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 http://guillaumehamel.com/actualite/ah-le-train-jamais-2-sans-3#comment-714 Normand Lalonde Mon, 15 Feb 2010 15:13:18 +0000 http://guillaumehamel.com/?p=143#comment-714 L'Agence Métropolitaine de Transport (AMT) remplacera le paiement sur l'honneur dans les trains de banlieue par des guichets et autres contrôles, prétenduement pour restaurer la confiance dans le réseau et surtout pour récupérer des sommes. La désaffection des usagers vient plutôt des pannes, retards et annulations, mais l'AMT juge plutôt qu'il faille installer un imposant et onéreux dispositif de contrôle à chaqus portes. Est-ce vraiment efficient? Vous n'avez pas calculé le coût technologique à long terme des contrôles. De plus, il ne s'agit pas seulement d'une question comptable, mais d'un choix de climat social. L’Agence Métropolitaine de Transport (AMT) remplacera le paiement sur l’honneur dans les trains de banlieue par des guichets et autres contrôles, prétenduement pour restaurer la confiance dans le réseau et surtout pour récupérer des sommes. La désaffection des usagers vient plutôt des pannes, retards et annulations, mais l’AMT juge plutôt qu’il faille installer un imposant et onéreux dispositif de contrôle à chaqus portes. Est-ce vraiment efficient? Vous n’avez pas calculé le coût technologique à long terme des contrôles. De plus, il ne s’agit pas seulement d’une question comptable, mais d’un choix de climat social.

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